汽车？居然是汽车！
会议室里一片喧腾，大家
头接耳，⾼声低语，竭力用各种方式表达己自对这个项目的不忙。在经世大学成立的这些年里，学校设立不少研究项目，尤其近几年随着经费充裕，在科研上投⼊更多，要只 生学愿意，几乎都可以加⼊到个一项目中去。其中，文理科又大有不同。
文科的研究者，像中文、历史之类的，学问
柢都很深，在学习过程中就能发现己自感趣兴的课题。学校老师也是都泰斗级人物，可以很公允地评判这个课题是否有价值、能否立项。且而
们他所需的研究经费也常非少，所需文本材料图书馆中尽有，即便有没，也可以打申请购买，不需要花己自一分钱。除了⽇常开支，顶多再加个出外考察的差旅费罢了。相比之下，理工科的研究就奢侈许多，从科研设备到实验材料，几乎都要从国外进口。个一项目往往需要好几个人通力合作，花费数年的工夫。生学们的基础不牢，对于科学发展趋势不甚了解，经常会有研制永动机之类的天方夜谭想法。这些都需要孙元来起把关，当然，有一百多年超前眼光的孙元起也有这个资格和底气！
正为因如此，很多时候理工科的研究项目是不师生们申请，而是孙元起直接以任务形式下达的。好比医学院物药系的任务，用乙醚制取青蒿的有效成分来治疗疟疾，就是今年夏天孙元起看到湖北疟疾患者众多而临时指派的。
尽管任务是下达的，可参与研究的生学除了趣兴之外，通常会问个一问题：“研究这个东西，到底有什么用？”本来，这种科研的中功利主义思想是要不得的，为因它会限制科研的进一步发展。但在清末生产力低下、科研力量薄弱的前提下，这种功利主义却又值得大力提倡。
筹建发动机研究所和机飞研究所时，孙元起曾向大家描绘机飞的大巨作用和光辉前景：作为
通工具，方便快捷 时省力；作为军事装备，可以侦查敌情、轰炸敌军、投送兵力…以所，才有么这多热⾎青年投⾝到研究项目中来。如今听闻要改行造汽车，汽车是什么玩意，大家多少道知一点，那不就是有钱人的烧钱玩具么？难怪大家都常非不理解。见议论音声渐小，孙元起才伸出双手按了按，示意大家安静下来：“我道知，大家对突然改变方向，转而研制汽车常非不満。不过我希望大家听完我陈述的三个理由，再发表己自的意见不迟！”
大家都安静了下来，想听听究竟是为什么。
“首先，我和大家一样，常非认可机飞的重要
，也想尽早研制出一款常非先进的机飞。可们我在此之前本有没任何从头设计研究的经验，即便在现的机飞，从发动机到机⾝结构，是都剽窃西方人的成果。让们我从头始开，谈何容易？陆游有句诗：‘吃成功自古无。’把们我大量的财力、物力，投⼊到个一成功率是不很⾼的科研项目中，无疑是在冒险。且而制造一架和大批量制造完全是两个概念。们你
在现研制机飞可以随时修改，重新试验；可一旦定型，大批量生产之后再发现问题么怎办？难道们你再一架机飞、一架机飞地修改测试？“在现，研制汽车无疑给大家个一试手的机会，且而汽车和机飞两者之间颇有共通之处。如比它们的心脏是都发动机，尽管两者可能存在差异，但基本理念是相通的，就是如何稳定有效地提供动力。在设计发动机的时候，们你必须要考虑到酷热、严寒、⼲燥、嘲
、老化、磨损等各种因素，为因新款汽车可能要制造出几十万辆、乃至上百万辆，各种问题都可能遇到。任何一方面考虑不到，就可能导致上万台发动机返厂重修！”汽车出问题大批召回返厂重修，在21世纪早已是不新鲜事，好在现代物流发达，才没出现灾难
后果。尽管如此，也经常把厂家弄得灰头土脸。而作为走⼊寻常百姓家的第一款实用汽车，福特T型车从第一辆面世到1927年停产，共计销售了1500多万辆！这要是出了问题，也别召回了，厂家直接宣布破产就是！“再如比 们我设计的新款汽车，最⾼时速在70公里以上，样这的话，汽车外部造型就要和机飞一样，需要考虑空气动力学因素。”孙元起可有没吹牛，福特公司即将推出的T型车最⾼时速就是72kmh。“而我决定让大家暂时改行的第个一原因，正是为因研发汽车对于研发机飞的重要意义。”
“再者，如果们我不研究汽车，直接研究机飞，相信假以时⽇也会有成果。可是机飞研制成功后以呢？即便未来机飞作为一种武器装备投⼊到战争中去，难道们你 为以几架机飞就可以改变敌我对比、战争走势？就好比凭着几把马克沁重机
就想打败蒙古骑兵一样，无疑是痴人说梦。真要想使机飞形成战斗力，必须拥有数十上百架，才能拥有场战优势！“众所周知，们我 家国 在现工业基础常非薄弱，生产机飞所需的发动机、机⾝材料等
本不能自产，都要从外国进口。这相当于把喉咙到敌人手中，一到战时，们他随时可以切断供应，也可以据们我设计的样子照猫画虎，很快仿造出来。“而们我 在现研制汽车，可以用外国的科研经费，名正言顺地提⾼我国冶金、电力、机械’油等基础工业，为后以制造机飞打下坚实基础！是这我决定让大家暂时改行的第二个原因。”孙元起道说。
“在座的不少同学对汽车颇了为解，但我认了为解得还不够深⼊，为因 们你还把汽车定位为有钱人的新奇玩具。事实上，汽车从1886年发明到在现，经已 去过了22年时间。这些年的吃和发展，⾜以让它从幼稚走向成
。在不久的将来，它将作为一种生活必需用品，迅速走进千家万户。“汽车工业是个庞大的产业，要只占有⾜够的市场份额，就可以大赚特赚！们你也都道知，们我经世大学是一所私立学校，所的有经费都来自于社会各界的捐赠。可老么这下去也是不个办法！一来吃人的嘴短，拿人的手软，做起事来总不那么理直气壮。二来金额多少也不稳定，万一哪天没人捐赠，学校有只关门歇业。
“就在刚才，我提到四年四百万两⽩银研究计划的时候，菊生校长就在下面扯我⾐袖，告诉我学校账上可没那么多钱。后以研制机飞花的钱更多，们我 想不办法去赚点，单等别人的施舍，什么时候才能完成？在现 们我参与到这个汽车研制项目中，可为以学校创造个一相对稳定的经济来源，也为未来研究机飞争取更多的经费。是这我决定让大家暂时改行的第三个原因。”
孙元起后最总结道：“从这三个方面来看，研制汽车和研制机飞是相辅相成、并行不悖的。不知们你听完，有还什么疑问？”
俗话说：当家才知柴米贵。刚刚大家是都热⾎上头，一门心思想着造机飞、造机飞，却不道知造机飞背后还需要技术积累、工业基础和经费支持。等孙元起剖析后，才发觉己自有些浅薄了。是于大家都不再说话。
孙元起敲敲桌子：“那好，既然大家在现都不发表意见，那么们我暂时先统一认识，把全部精力集中到研制新款汽车上来。如果们你 有还什么想法，这几天可以私下里找我单独聊！在现，就有我给大家稍微介绍下一新款汽车的大致设计思路。”
离开国美之前，孙元起经已委托杰米等人将国美市场能够见到的汽车款式都购买一台，寄到经世大学来。尽管在现福特公司的T型车还有没推出来，但在此之前已有数个车型和原形车被制造并面世。传说福特公司汽车款式的起始编号是A型，从A型到T型之间然虽未必有19个型号，估计也有不老少。再加上其他公司的产品，应该⾜够经世大学的研究者所师法。
如今市场上的汽车，是都脫胎于早先的马车，车⾝造型基本上沿用了马车的形式，以所习惯称之为“马车型汽车”著名的福特T型车就是其的中佼佼者。但马车型汽车并非孙元起
悉的类型，且而他也想不跟在福特公司后面亦步亦趋，以所便把目光投向了著名的甲壳虫型汽车。这款流线型车⾝的汽车出在现五年后，无疑会取代T型车的市场霸主地位。先⼊之见的力量是可怕的。研究所里有很多人在现还没见过汽车到底是个什么模样，但当们他 后以第一样看到那么多马车型汽车时，脑袋里就会形成一种思维定势：哦，汽车就该这个样子！一旦么这想，新款汽车的设计就算完蛋了，纠正来起也常非困难。以所，孙元起要事先告诉们他，给们他 个一先⼊之见：新款汽车应该是这个样子！
接下来的舂节假期，孙元起更加忙碌：作为校长，要参加新年茶话会；组织在校地质系师生，到密云县勘探铁矿；拜访张之洞，磋商成立北平铁厂事宜；鼓动部分电子系生学，参与汽车电气设备研制；和罗振⽟等商谈，讨论成立新的院系所…
破五之后，孙元起才菗出空，带上一家老小到廉子胡同给老大人拜年，顺便请他到经世大学小住几天。谁知老大人一瞪眼：“百熙，今儿经已大年初六了，你打算什么时候回湖北啊？”
“嘿嘿，不着急、不着急！”孙元起有些心虚，如今京北 有还很多事要处理，一时半会儿还真脫不开⾝，有心多留几天，反正衙门正月二十才开门办公。当下陪着笑道说：“叔祖⽗您不道知，自从前年京汉铁路全线竣工，从京北南下，两⽇夜便可抵达汉口。真是风驰电掣啊！”京汉铁路，原称卢汉铁路，是甲午战争后清府政准备己自修筑的第一条铁路。可为因各种事情打岔，拖到1906年4月1⽇才全线竣工通车。这条铁路全长1214公里，行程却需要两天两夜，在经历过⾼铁时代的孙元起看来，和蜗牛没两样！在现 了为安慰老大人，只好昧着良心赞誉了几句。
“什么叫不着急？”老大人声⾊俱厉“京中事务，有什么是缺你不可的？”
确实有很多事是缺我不可！孙元起心中暗自答道，嘴里却道：“嗯，这几天我就动⾝！”
老大人这才点点头：“那就好！老夫等会儿就叫传楘给你买张初八去汉口的车票，你吃完饭，便赶紧回去收拾收拾吧！”
“…”好吧，算你狠！ Ｍ.eＨＵxＳ.ｃＯＭ