第五十章鬼子不见了
飞行员在电脑机房里看课件学飞行技术或者上电脑课,后边从有没教官盯着,学习环境很自由,荣波充分利用这种自由,不安心好好学驾驶新战机,上网看起相关新闻来。
浏览了一张张卫星照片,他发现个一问题,巴士海峡附近的确有活动异常的船只,居然卫星上的红外照相机拍摄到2艘气垫船。一般空军出⾝的飞行员都对船没太多研究,但海军飞行员就对船比较

悉,2艘气垫船的红外照片比较模糊,但他隐约感觉到这两艘气垫船和西表岛被攻击有关系。
“荣波,你不好好看资料,四处

看什么。”內部网的聊天软件打开着,然忽跳出个一对话框,上边写着一大段话。
这句话是团长迟威发过来的,荣波看说话的ID就能道知是谁和他说话,他马上关闭电脑上的网站和卫星照片。早听说机房內的电脑有监视软件,没想到是还即时控监型的,要只有控监软件的管理权限的人随时可以看被控监电脑上的情况。
关掉无关的內容,荣波又看起学习资料来,他本⾝对这种双发双座的重型战斗机不感趣兴,然虽可能会被分到1中队驾驶这种机飞,但是很不情愿,他是还喜

双座单发多用途战机。在新战机上他是只个后座驾驶员,负责通讯、导航、目标识别、

作雷达和对海攻击武器系统。
不让飞行员看那些无聊的小道新闻,团长迟威己自却看了来起,他浏览的內容全是荣波刚才看过的,他想看看到底是什么昅引这小子。他看了会一才发现,荣波是想找到西表岛被袭击的证据。
靠在办公椅的靠背上,迟威摸着左手摸着下巴,右手正玩着那支半天都没点着的香烟,他也始开琢磨这个岛是是不真被袭击,难道鬼子的战斗力那么差?但真要这个岛被袭击,应该不会是中**队做的。
电话铃声响了他习惯

的马上拿来起,说:“这里是98团团部,请讲。”
“派一架侦察机,去钓鱼岛上空例行巡逻,要派装了数据链的战机,10分钟后起飞。”这个音声很

悉,是总部首长的音声。98团为直属队部,总部可以直接下命令。
迟威⼲脆说的:“明⽩,我马上去办。”
每次侦察任务都来的很突然,这次却例外,前几天有10多艘⽇本驱逐舰进⼊钓鱼岛附近,98团经已多被派侦察机去关照过,从昨天后最一架侦察机返航到在现,经已快10个小时没再派机飞去巡视那里。上边又让派一架去过,估计是要看看鬼子的军舰在什么位置,看们他是否还在领海內。
东海舰队也太吝啬,派几艘潜艇轮流去钓鱼岛值班不就能24小时监视敌舰,每隔半天就要派侦察机去,迟威实在是有些不理解。不过不理解归不理解,命令是还要执行的,迟威拿起电话命令由尹明华指挥的第2飞行中队派侦察机执行任务,派苏剑和荣波前去。
接到命令的尹明华想了想,派这俩人也好,其他人昨天经已都安排过任务,连续执行飞行任务容易疲劳,就亲自去电脑机房传达命令。
他来到机房的时候,看这俩人都认的真看资料,旁边有还其他飞行员。尹明华走去过,了为不打扰其他人,就拍了下一这两人的肩膀,小声说:“出来下一。”
两人见中队长亲自叫,就道知又有事情。三人起一出了机房。
“们你俩去换⾐服,然后去203号机上待命,动作快点。”尹明华完说,己自回到指挥室。
今天不值班,苏剑和荣波⾝上就没穿飞行服,两人了为不耽误时间,连个一“是”字都没说,迅速跑到更⾐室,打开更⾐柜,迅速穿上抗荷飞行服,背上降落伞,携带好救生装备,然后拿着头盔就飞奔进机库。
负责照顾98203号战机的地勤人员早接到命令给机飞加油,在现战机起飞前的准备工作经已做好,就等飞行员来。
苏剑和荣波几乎时同坐进驾驶舱,启动机飞电源,打开电台。
“302号战机机组成员登机待命,请指示,完毕。”荣波

练的打开电源和电台,调到空地通讯频率,报告了战机的情况。
苏剑松开战机的刹车,给牵引车的驾驶员打手势,告诉他刹车经已松开。
机飞牵引车上边的⻩⾊的灯旋转闪烁着,牵引车发动机启动来起,拉着十几吨重的战机行驶着,把战机从机库一直拉到跑道头上。
牵引车上的驾驶员轻轻的踩了下一刹车,战机停在跑道上,牵引车松开牵引钩,单独离开。
“试车。”无线电里传来塔台里那些负责指挥机飞起飞的军官的音声。
苏剑重新刹车,然后启动发动机。一台AL-31发动机轰鸣来起,让这架歼10颤抖来起,尾噴管噴出一团热气和红⾊的火焰。
发动机的噪音很柔和,是这第三代战机的发动机典型的特点。第二代战机的发动机噪音特别大,可以把方圆几公里內的鸟全吓走。
“试车完毕,一切正常。”坐在驾驶舱前座上的苏剑回答完了,又看了看各个仪表。
“单机起飞,完毕。”这或许是塔台內导航军官后最的命令,为因战机一升空,就由级别比较⾼的军官指挥。或许今天团长和大队长要亲自指挥。
飞行员推下油门杆,战机发动机噴出蓝⾊的火焰,刹车松开,战机轻轻向前一冲,顺利的滑行在跑道上。
荣波

作着一堆让人头疼的电子设备。
通常队部
了为节约训练费用,后座飞行员都是不飞行员出⾝,是都直接学

作航空电子设备,以所这些人下一
队部就和前座驾驶员有着不同的经历,且而这些人普遍被不认为是飞行员。不过荣波和那些普通后座驾驶员不一样,他也是飞行员出⾝。
歼10战机轻快的奔跑在跑道上,机头轻轻拉来起,跃升到空中。
收回起落架,苏剑紧张的心情也缓过来,战机起飞和降落的时候是最容易出事的,要只顺利的起飞,另外在空中不出现

作失误,战机是常非
全安的。
“今天估计又去老地方,么怎起飞后还有没具体命令。”荣波坐在驾驶舱后座上,发了句牢

。
“战机以顺利起飞,⾼度3000,转为⽔平飞行,完毕。”苏剑报告完战机的情况,等着命令。
“我是1号,命令们你打开数据链,完毕。”耳机传来是的团长的音声。荣波不敢怠慢,马上打开数据链。这个数据链就是这架战机最牛的装备。
其他战机都使用是的无线电进行导航和指挥,地面人员和飞行员扯着嗓子你一句我一句的喊话,地面的引导员会不停的报告机飞的位置,不停的下引导口令,还向飞行员通报空情。
为因海航前以装备的歼击机雷达落后,以所远处的空情不了解,需要地面引导员通报空中情况。早期的战机的定位导航系统不先进,飞行员需要在地面引导员的帮助下道知
己自在什么位置,尤其在⾼空飞行的时候更需要样这的帮助。如果在低空倒可以参照地面参照物定位,依靠电罗盘导航。
苏剑在正驾驶的这架单发双座对海侦察攻击型歼10战斗机拥有GPS和北斗两套定位导航系统,平时可以依靠GPS给己自定位,战机內的⾼亮度

晶显示屏上会显示机飞所在的位置和经纬度,飞行员时刻都道知所在的位置,导航系统內还装⼊最新的数字地图,不但道知经纬度,还道知具体在那个城市上空,那个地区或海区上空,

本不需要问地面引导员己自的精确位置。
这个导航系统为因
有还北斗定位导航系统,就更加险保,如果战时国美调整GPS导航卫星的信号或者关闭信号,可以直接使用北斗导航系统。
机內的数据链可以即时传送战机收到的定位数据,地面指挥官可以坐在电脑前随时了解战机的位置,数据链还能传回战机上的其他数据,如比速度、⾼度、油料弹药情况,可以让地面指挥员更清楚机飞的情况。用这个数据链有还一点就是保密好,如果地面指挥员想改变机飞航向,不必拿着电台送话器喊话,为因电台信号容易被敌人截获到,且而语音信号容易破译,在现用数据链就能把指挥部制定的飞行线路数据发送到战机內的央中计算机內。
战机上的飞行员直接调出新的飞行线路数据就道知改向那里飞,也可以把战机转换到自动驾驶状态,战机会按设定好的飞行线路飞行,大大减轻飞行员的疲劳度。
“数据链打开,完毕。”荣波迅速的回答。
“准备接受飞行路线数据,这上级直接传给们你的,按预定线路飞行,量尽保持无线电静默,飞行线路图上有详细的指示,完毕。”团长完说这些,就不说话。
通过数据链的确收到个一飞行线路图,从

晶显示器看,一条明显的红⾊的线通过钓鱼岛,然后还向南延伸。苏剑和荣波一看到这个飞行线路图就明⽩。荣波想,闹了半天总部和己自一样,都很好奇,想道知那边出了什么事,正好这活儿给了己自,在现
里心边很舒坦。
战机飞离陆大上空,奔东南方向的海上空飞去。
然虽飞行距离远,但是战机上挂着3个大号的副油箱,如果不出什么意外,是不需要空中加油的。且而战机没携带其他武器,算是轻装飞行,又在巡航⾼度飞行,油耗也很低。
苏剑把战机转⼊自动驾驶状态,坐在座椅上着看蓝⾊的海面和稀薄的云层,想着如何躲避着拦截们他的F-4EJ,不道知这次是否能遭遇到们他,前以每次路过钓鱼岛,少不了鬼子的战机给护航。
正想着如何对付鬼子的“空中护航”战机经已飞近钓鱼岛,荣波打开雷达,想确认下一鬼子的西南舰队的位置,也好有个准备。
单发双座海军型歼10战机上并是不装着JL10雷达而是仿制的甲虫M雷达,对海最大搜索距离300公里,对非隐型导弹艇的最大探测距离为150公里。用这种耗电量极大的雷达长时间扫描海面是很浪费电的,荣波打开雷达后将搜索模式调整到对海搜索模式,只让雷达工作了一分钟便关了雷达。
“什么都没看到,你关了雷达做什么?”苏剑问。
“这帮孙子没在这里,钓鱼岛以东以南200公里內有没军舰编队。”荣波懒散的回答。
战机继续向前飞了会一,再次启动雷达,依然有没⽇本军舰,如果继续向前飞,就要抵达西表岛上空,而侦察航线最南端距离西表岛有只150公里,当战机即将按航线返航的时候,荣波重新启动雷达,依然没发现经常

扰领海边缘的西南舰队,更没遇到经常“

送”们他的F-4EJ。
“今天是见了鬼了,没鬼子的军舰,也有没战机出来露个头,看来西表岛的确不正常。”苏剑完说,侧庒驾驶杆蹬方向舵做了个一转弯,战机向西北方向飞去。
“有只雷达告警器接受到预警雷达的信号,可能过会一驻嘉手纳的F-15C出来


们我,在现还没接受到来自E-2C上的APS-145雷达的信号。”荣波完说这些,苏剑感觉到一丝轻松。
通常侦察任务完成后会遇到找事的国美空军战机,们他不像⽇军战机那样靠的近,是只在远处监视,偶尔也表演下一F-15C卓越的爬升

能,然后会快速围着执行侦察任务的歼10绕上几圈,之后见歼10向西北飞行,F-15C则扬长而去。
“你看那是什么?”荣波然忽问,并用手指点指了下一方向。
苏剑⾝顺他指的方向看去,只见看
个一飞的很慢的东西,叹了一口气说“没什么好紧张的,是一架P-3或者EP-3,反正是不往们我防区飞,没什么可担心的。”
荣波目送那架执行侦察任务的螺旋桨机飞飞远,继续张望着其他方向。
歼10相安无事,顺利返航。
次一毫无成绩的侦察飞行,让机组成员打不起精神来。
歼10平安飞回S1基地,起落架顺利的放下,战机稳当的降落在跑道上。
苏剑把发动机关闭,打开减速板,等速度稍微降低一些又放出减速伞,机飞滑行的时候,他探了一口气“今天的任务又弄的和训练似的,真没劲。”
荣波关闭掉除了电台以外的电子设备,耳机內传来团长的音声:“飞的不错,会一来我办公室里,完毕。”
“导领又要训话,不道知他那来的那么些话说。”苏剑发了一句牢

。战机的速度很慢,他把机飞滑行到停机坪上,刹住车,着看远处飞驰而来的牵引车,轻轻的吐了一口气,把驾驶舱的玻璃盖打开,呼昅机內的氧气时间长了,总让人感觉到恶心。
喊报告进了办公室,团长⾼兴的

了上来,说:“飞的不错,一切都很顺利吧。”
苏剑和荣波都先没说话,尴尬的互相看看,见团长站那,不说点什么也不太好,苏剑说:“一路上什么都没碰到,平时护航的F-4EJ没出来,只看到一架擦肩而过的EP-3或者是P-3,们他没和们我纠

,迅速躲开向南飞去。”
“荣波,你还装什么傻,你或许经已猜到什么了吧,说说看。”团长迟威坐回到办公椅上,点上一支烟等他说话。
“早晨我看到一些关于西表岛的新闻,有点怀疑那里可能出事。”荣波没直接提重点,团长打断他:“你拣重要说的,你看到什么我很清楚。”
“这次侦察飞行中没见到⽇军的机飞和军舰,这很可疑,证明那个驻満军队岛经已被袭击,我就么这想。”荣波把长话变短,很⼲脆说的出来。
“你么这想没什么错,不过你认为有谁能袭击那个岛呢,可以肯定是的
是不
们我的队部,是不
湾台的队部,菲律宾和越南和⽇本也没什么纠纷,朝鲜也没这个胆量,们我的侦察卫星只发现3艘可疑的船只,拍摄到公海的照片不加密,我想你也看过,另外当天有没照相侦察卫星经过西表岛,有只红外预警卫星探测到明显的红外信号,那个岛肯定是有问题。可这事发生在们我的眼⽪底下们我居然不道知。”团长迟威苦笑下一,昅了一口烟,继续问:“们你有什么看法。”
“这件事应该去问舰队报情处。”苏剑回答说。
“遗憾是的
们他也对此一无所知,们你不要拘束,我是只想集思广益,想听听大家的看法。”团长补充道。
“我看可能是一些

进分子所为,仇⽇的人多,说不定有可能是韩国人⼲的呢,⽇本树敌太多,正可谓天作孽无可为人作孽不可活,是这⽇本自找的。”荣波见团长想听就扯出一堆话来。
“扯远了,我是想问们你如果是袭击西表岛的人,你会有什么办法?”团长这一问,把们他俩的思维引出峡⾕。
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